اخواني السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اعود اليكم في منتدانا وبيتنا

يدور في عقولنا اسئله كثيره وكثيره جدا ..... الجميع كان يشاهد المشادات التي حصلت بين بعض الاخوان وانا منهم في هذا المنتدى الغالي وكان موضوعنا بالنسبه لنفي او تثبيت علم الاستشعار والاجهزة الاستشعاريه
بصراحه اسئلة كثيرة تدور في رأسي ورأس كل شخص يستعمل الاجهزة للبحث عن الدفائن
اسئله كثيره ولها عدة اجابات

انا واحد من الاشخاص الذي يؤمن بالتجارب والعمل والتعلم من الغير والعمل بكل الظروف المحيطه
جفرافيه او بيئية
هل نيوتن وضع قانون الجاذبيه قبل ان تسقط التفاحه من عن الشجرة ؟؟؟

هل ارخميدس وضع قانون حجم الجسم المغمور في الماء يساوي كمية السائل المزاح قبل ان يقوم بالتجربه
ومن ثم خرج علينا بنظريته العلميه !!!!1

ان ياتي اي شخص في هذه الخليقه ويقول عن ظاهرة او عن اختراع هو ضرب من الخيال ووهم واحتيال فهذا هو ضرب الخيال بأم عينه والوهم والجهل سويا

سؤال لطالما حيرني وأرق مضجعي واهلك ملايين الخلايا من عقلي هذا السؤال هو كيف يقوم جهاز ( الرادار ) بتحديد سرعة جسم معدني ويعطيك سرعته بدقه متناهيه ومكان تواجده


اذا خرج علينا اي شخص ينفي ويكذب علوم الاستشعار واجهزة الاستشعار ساواء استشعار الصوت او الضوء او المعادن فليأتينا ببرائة اختراع علمي ويرد على العالم ( دوبلر ) في تطويره لعلم الرادار وطوره
ليلعب الرادار دوراً هاماً في معرفة الاحوال الجوية واكتشاف العواصف والاعاصير هذا بالاضافة الى استخدامه في المعارك الحربية وتوجيه القذائف والصواريخ. لذا فإن الرادار من الاجهزة التقنية التي لا يمكن الاستغناء عنها ورصد السفن في الضباب والثروات الطبيعيه والمعادن

ان استخدام الرادار يحقق لنا اكتشاف الاجسام البعيدة المتحركة منها او الثابتة وحتى لو كانت تحت سطح الارض يعتمد الرادار على انجاز هذه المهمات على ظاهرتين هما ظاهرة الصدى وظاهرة دوبلر. وربما نحن نسمع الصدى من خلال امواج الصوت ونعرف ظاهرة دوبلر من صوت سيارة الاسعاف المسرعة ولكن الرادار يستخدم هاتين الظاهرتين من خلال امواج الراديو بدلاً من الامواج الصوتية ولكن الفكرة الفيزيائية واحدة
شارك مجموعة كبيرة من العلماء والمهندسين في اختراع وتطوير الرادار. ان اول رادار استخدم امواج الراديو للكشف عن الاجسام المعدنية وتحديد مواقعها كان في 1904 بواسطة العالم Christian Hulsmeyer والذي قام باستعراض كيف يمكن رصد باخرة في البحر مختبأة في ضباب كثيف. وقد حصل على براءة اختراع في نوفمبر من العام 1904 مقابل نجاحه في تطبيق هذه الفكرة. وقبل الحرب العالمية الثانية جرت تطويرات كثيرة على الرادار من وفي 1935 حصل العالم Robert Watson-Watt على براءة اختراع ايضا لاختراعه رادار يستطيع ايضا ان يحدد المسافة. وقد ساهمت الحرب العالمية الثانية في ان يسعى العلماء لتطوير الرادار ليحصلوا على صور تفصيلية وحساب للمسافات اكثر دقة والعمل على تزويده بالمزيد من الاضافات التي تساعد على تثبيت الرادار على انظمة الاسلحة الدفاعية. وبعد الحرب سعى العلماء لاستخدام الرادار في تطبيقات سليمة مثل في مراكز التحكم في الطائرات في المطارات وفي الارصاد الجوية وفي الابحاث الفضائية.

ظاهرة دوبلر

تعتبر ظاهرة دوبلر من الظواهر الفيزيائية المهمة والتي تمر في حياتنا اليومية والتي ينتج عنها تعديل في تردد الصوت الصادر عن جسم متحرك (المصدر) بالنسبة للمراقب مثل الصوت الذي تصدره عربة اسعاف متحركة بسرعة بالنسبة لنا فنسمع صوت ذو تردد كبير في حالة اقتراب السيارة منا ويصبح التردد اقل بعد ان تتجاوزنا وتبتعد عنا ويكون التعديل في التردد ملحوظاً اكثر كلما زادت سرعة العربة. كما ان ظاهرة دبلر تحدث اذا كان المراقب متحرك بالنسبة لمصدر صوت ثابت.

عرفنا فيما سبق كيف يمكن ان نستقيد من صدى الصوت في تحديد مواقع الاجسام ولهذا من الممكن ان نقوم بصناعة راردار يعتمد على الصوت للكشف عن الاجسام وتحديد مواقعها وهذه فكرة عمل جهاز يسمى السونار وهو جهاز رادار يعتمد على الامواج فوق الصوتية للرصد الغواصات والسفن في البحار ويسمى السونار.

إلا ان الرادار الذي يعتمد على الصوت له بعض المشاكل التقنية مثل ان مدى عمل هذا النوع من الرادار لاي تجاوز الـ 2 كيلومتر فقط لان الصوت لا يسافر لمسافات اكثر من ذلك. هذا بالاضافة الى استخدام الصوت كرادار يمكن ان يسمع من قبل اي شخص الا اذا استخدمت الامواج فوق الصوتية، كما ان تعقب صدى الصوت يكون صعب لعدم قوته.

ولهذا فإن الرادار يعتمد على امواج الراديو بدلاً من الامواج الصوتية امواج الراديو امواج غير مرئية وتصل إلى مسافات بعيدة وسهلة التعقب باستخدام الاجهزة المناسبة.

ومثال على استخدامات الرادار نأخذ فكرة عمل رادار قياس سرعة السيارات من قبل شرطة المرور المستخدم لمخالفة السائقين المتجاوزين للسرعة القانيونية، وحيث ان رادار الشرطة يستخدم على الارض فإن هناك احتمالية كبيرة في ان تتداخل الامواج المرتدة عن السيارة المرصودة مع الامواج المرتدة عن الاجسام الاخرى الموجودة على الطريق مثل الابنية والجسور والجدران وغيره. ولتجنب هذه المشكلة فإن اشارات الراديو المرسلة يتم توجيهها بدقة نحو السيارة المطلوبة في شكل حزمة مركزة حتى تتجنب اصطدامها باجسام اخرى ويتم الاعتماد على قياس تعديل دوبلر لتحديد سرعة السيارة.


هينريش هيرتز عالم اخر حصل على برائة اختراع في قانون الموجات الهيرتزيه وهي قياس موجات الرادار نسبة اليه ( هيرتز ) ممكن اجابه كيف يعمل الريموت كنترول للتلفزيون بمبدا هيرتز والاستشعار ؟؟؟؟

من يشكك بهؤلاء العلماء وابتكار اختراعهم
فلياتينا ببرائة اختراع يفند وينفي هذا العلم
ارجو من الادارة الا تحذف الموضوع او شيئ نحن نتكلم بعلم وشيئ مبرهن امامنا ولا نجاكر احد
ولم اكتب هذا الموضوع للاستفزاز او للتفاخر بل لأخواني في المنتدى
حتى يعلموا العلم الذي بين ايديهم وانه جاء بجهد علماء حصلوا على برائة اختراع